Zum fachgerechten Gegenhalten von Zahnriemen- und Steuerkettenrädern, mit oder ohne Nockenwellenverstellung, welche mindestens zwei Bohrungen größer als Ø 6,5 mm aufweisen oder mit M6 Aufnahmegewinden versehen sind.
Erforderlich z.B. beim Lösen und Festdrehen der Befestigungsschrauben an der Nockenwelle, Ausgleichswelle, Zwischenwelle und Einspritzpumpenwelle.
Dabei kann der Gegenhalteschlüssel, je nach Lochdurchmesser und Lochabstand, durch die Vielzahl an auswechselbaren Bolzen und Rändelschrauben sowie der stufenlos verstellbaren Aufnahme individuell angepasst werden.
Eignung: universell Audi Fiat Ford Honda Mazda Mitsubishi Opel PSA Renault Seat Skoda Suzuki VW
für Motorentyp: Benzin Diesel
Gewindemaß, Rändelschraube: M8x1,25
Lochkreisdurchmesser [mm]: 14 - 130 mm
Passend für: Universell passend für gelochte Zahnriemen- und Steuerkettenräder, mit oder ohne Nockenwellenverstellung. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Škoda, Alfa, BMW, Fiat, Lancia, Dacia, Mercedes, MG, Nissan, Ford, Opel, Porsche, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, Volvo, Suzuki, Isuzu, jap. Fahrzeuge und viele mehr.