GEDORE

Le nouveau tendeur de ressort KL-5901

Les ressorts de suspension puissants imposent des exigences élevées au tendeur de ressorts lors du démontage et du montage des jambes de force McPherson. En particulier sur les SUV, les pick-ups et les véhicules électriques, il est indispensable de maîtriser de manière sûre et contrôlée des forces de ressort élevées. Le tendeur de ressorts fixe KL-5901 de GEDORE Automotive est conçu à cet effet avec une force de serrage de 22 500 N, soit environ 2,3 tonnes. Par ailleurs, sa conception offre une sécurité quadruplée et a été testée par un organisme indépendant jusqu’à une charge de plus de 9,0 tonnes. C’est pour cette combinaison entre une force de serrage élevée et un processus de serrage sûr et contrôlé que le KL-5901 a été nominé pour l’Innovation Award lors du salon Automechanika 2026.

GEDORE KL-5901

L'une des particularités essentielles du tendeur de ressort KL-5901 réside dans la manière dont le ressort est maintenu pendant l'opération de tension. Contrairement aux solutions qui agissent directement sur le ressort, le ressort de suspension est tendu sur le KL-5901 via la coupelle de ressort, tout en étant maintenu par le tube d'amortisseur et le palier de dôme supérieur. Le ressort est ainsi guidé tout au long du processus exactement comme il est positionné dans le véhicule. Un support de coupelle de ressort variable et un dispositif de maintien de jambe de suspension réglable permettent l'adaptation à différentes jambes de suspension McPherson. La mise sous tension s'effectue de manière contrôlée et purement mécanique à l'aide du volant.

Grâce à la fixation par adhérence et par emboîtement sur le tube d'amortisseur, aucune force transversale incontrôlée n'est exercée sur le ressort. L'ensemble complet, composé de l'amortisseur, du ressort et du palier de culasse, reste parfaitement positionné pendant la mise en tension. Il n’est pas nécessaire d’intervenir directement sur le ressort. Ainsi, ni la forme ni le pas du ressort n’ont d’importance, ce qui rend le KL-5901 universellement compatible avec les jambes de force McPherson. Grâce à sa force de serrage élevée, le KL-5901 est également conçu pour les ressorts particulièrement puissants. Outre les véhicules conventionnels, le tendeur de ressort convient aux véhicules électriques, aux SUV et aux pick-ups, et répond ainsi également aux exigences des applications de suspension modernes. Sa conception a fait ses preuves chez les équipementiers et allie une capacité de charge élevée à un fonctionnement contrôlé mécaniquement. Sur le plan de l’utilisation également, le KL-5901 est conçu pour une utilisation pratique en atelier. Le serrage s’effectue à l’aide du volant et peut être réalisé par une seule personne. Le support variable, la fixation via le tube d’amortisseur et le palier de culasse, ainsi que l’absence d’intervention directe sur le ressort, facilitent une manipulation simple et contrôlée lors du démontage et du montage du ressort de suspension.

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