GEDORE

GEDORE outils spéciaux automobiles

Les véhicules modernes nécessitent davantage que des outils standards. Les systèmes de suspension, les roulements de roue, les silentblocs et les composants haute tension exigent des solutions parfaitement adaptées à l’application et au processus. GEDORE Automotive développe et fabrique des outils spéciaux pour les ateliers et l’industrie. GEDORE complète cette gamme avec des outils dynamométriques, des outils VDE et des outils à main pour le montage, la maintenance et les travaux de qualité.

Technicien en mécatronique automobile installant un amortisseur

Des solutions pour l’atelier automobile

Les techniciens en mécatronique automobile, les techniciens de diagnostic, les chefs d’atelier et les spécialistes des trains roulants doivent pouvoir compter sur des processus contrôlés et efficaces au quotidien. Chaque geste doit être précis. Les ateliers qui travaillent également avec des pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) atteignent rapidement leurs limites mécaniques et logicielles lorsque l’outil adapté fait défaut. Alors que des jeux de clés standards et une clé dynamométrique fiable suffisaient autrefois, les automobiles modernes nécessitent aujourd’hui des solutions de réparation sur mesure. Les fabricants de pièces d’origine conçoivent les composants avec précision pour répondre à l’espace de montage réduit et aux spécifications techniques d’un modèle de véhicule donné. Pour monter ou démonter ces pièces sans les endommager et respecter précisément les couples de serrage et les tolérances prescrits par le constructeur, les outils standards sont souvent inadaptés. Les outils conformes aux spécifications OEM sont développés exactement selon les plans de conception et les exigences des constructeurs automobiles. Ils permettent à un atelier indépendant d’effectuer les réparations avec le même niveau de qualité et de sécurité qu’un atelier agréé de la marque. GEDORE Automotive s’est spécialisé dans la création d’un lien entre la complexité de la technique automobile et les exigences quotidiennes de l’atelier.

  • Identification précise par référence OE : les ateliers peuvent déterminer directement l’outil spécial GEDORE parfaitement adapté à partir des références d’origine des constructeurs automobiles (références OE) ou du code moteur. Cela permet de gagner du temps lors de la préparation des travaux et d’éviter les erreurs d’achat.  
  • Développement au plus près du véhicule : dans ses propres ateliers d’essai, GEDORE Automotive développe ses outils directement sur les modèles de véhicules actuels. Les particularités propres à chaque constructeur — comme les espaces extrêmement réduits dans le compartiment moteur ou les composants de suspension sensibles en aluminium — sont ainsi immédiatement prises en compte dans la conception des outils.  
  • Des partenariats solides avec les équipementiers : grâce à une coopération étroite avec de grands équipementiers automobiles, comme Schaeffler et sa plateforme de service REPXPERT, GEDORE développe des outils spéciaux parfaitement adaptés aux composants OEM complexes tels que les doubles embrayages, les chaînes cinématiques et les ensembles de roulements de roue.

Comprimer les ressorts et les amortisseurs en toute sécurité

Lors des interventions sur les jambes de force, la maîtrise contrôlée de l’énergie emmagasinée dans le ressort est essentielle. Les compresseurs de ressorts de GEDORE Automotive compriment les jambes de force McPherson au niveau de points de prise définis sur le tube d’amortisseur ou la coupelle de ressort — et non directement sur les spires du ressort. Cela protège le revêtement du ressort et réduit le risque de glissement pendant la compression.

La conception autobloquante maintient la jambe de force de manière fiable et permet le démontage et le montage contrôlés du ressort, de l’amortisseur et de la coupelle supérieure. Grâce à sa conception stationnaire, l’utilisateur travaille debout, les deux mains libres et selon un processus clairement défini. Cela améliore la sécurité, l’ergonomie et l’efficacité lors des réparations du train roulant.

Intervenir directement sur les silentblocs du véhicule

Lors du remplacement de silentblocs, la transmission correcte de la force est déterminante pour garantir un processus de réparation propre et préserver les matériaux. L’outil doit être positionné de manière sûre sur le composant, tandis que les éléments de pression et d’appui doivent être adaptés à la géométrie du silentbloc et du composant du train roulant. Le démontage et le montage directement sur le véhicule peuvent éviter une dépose inutile et réduire le temps d’immobilisation. Pour cela, le véhicule, la position du silentbloc, le sens d’emmanchement et les surfaces d’appui autorisées doivent être déterminés précisément au préalable. Des outils modulaires mécaniques ou hydrauliques pour silentblocs sont utilisés pour ces opérations. Le KL-0039-413 K est un exemple issu de la gamme GEDORE Automotive. Selon l’opération de réparation, les embouts de pression, supports et entraînements adaptés sont combinés.

Démonter et monter correctement les moyeux et les roulements de roue

Les travaux sur les roulements de roue commencent par un diagnostic : l’ensemble est-il encrassé, corrodé, collé ou maintenu par un circlip ? Selon la conception, il convient ensuite de choisir entre un extracteur de moyeu, un outil de montage de roulement de roue, des douilles de pression et un entraînement hydraulique. Lors du démontage, la force doit être appliquée de manière aussi contrôlée que possible et sur les surfaces prévues à cet effet. Lors du montage, il faut utiliser les surfaces d’appui appropriées afin de ne pas endommager les joints, les capteurs et les chemins de roulement. Avant le montage, les surfaces d’appui doivent être nettoyées et, après le montage, les prescriptions du constructeur concernant la fixation et le couple de serrage doivent être respectées. Les outils pour roulements de roue de GEDORE Automotive sont conçus précisément pour répondre à ces exigences. Les extracteurs de moyeux tels que le KL-0041-380 EA permettent de débloquer les moyeux particulièrement grippés.

Un montage fiable dans la production de voitures particulières

Dans la production en série, les opérations doivent être réalisées de manière fiable, répétable et dans des tolérances clairement définies. Des résultats reproductibles, des couples de serrage précis et des mouvements ergonomiques sont donc essentiels pour garantir une qualité de montage constante. Les outils doivent également pouvoir être utilisés de manière sûre, rapide et intuitive, même à cadence élevée.

Les outils GEDORE accompagnent les différentes tâches du processus de montage — du serrage contrôlé des vis aux interventions sur des composants difficiles d’accès, en passant par les travaux de finition, de retouche et de contrôle qualité. Selon l’application, les outils dynamométriques, cliquets réversibles, douilles, pinces et outils spéciaux spécifiques au véhicule peuvent être sélectionnés en fonction de l’espace de montage, du composant et des exigences du processus.

Respecter les couples de serrage avec précision

Un couple de serrage correct est un élément central du processus de montage. La valeur de serrage, la tolérance, l’assemblage vissé, l’interface de l’outil et l’intervalle de contrôle doivent être adaptés à la liaison concernée et aux exigences du processus. Le filetage, le frottement, la lubrification et l’utilisation de rallonges influencent également le couple effectivement transmis.

Pour les travaux classiques de montage et de maintenance, une clé dynamométrique mécanique à déclenchement est particulièrement adaptée. La TORCOFIX K TF-K200 combine une plage de mesure de 40 à 200 Nm avec un entraînement de 1/2 pouce et une fonction cliquet intégrée. Sur la TF-K, le sens de serrage peut être inversé simplement en retournant le carré d’entraînement. La précision de déclenchement de ±3 % est confirmée par un certificat d’étalonnage conforme à la norme DIN EN ISO 6789-2. La TORCOFIX K convient ainsi particulièrement aux assemblages vissés récurrents nécessitant un serrage manuel précis et traçable.

Lorsqu’un enregistrement numérique des données de serrage est également nécessaire, la clé électronique de couple et d’angle E-torc P est utilisée pour la production et le montage. Elle prend en charge les processus de serrage soumis à documentation en permettant de définir des plans de travail, d’enregistrer les données de mesure et de les transférer, via une interface, vers des systèmes de production et de gestion de niveau supérieur. Les assemblages vissés peuvent ainsi non seulement être réalisés, mais également être suivis et documentés dans le cadre de l’assurance qualité.

GEDORE TORCOFIX dans un laboratoire DAkkS lors de l’étalonnage
Clé dynamométrique électronique GEDORE E-torc P posée sur le sol d’un hall de maintenance

Outils VDE pour véhicules hybrides et électriques

Les interventions sur les systèmes haute tension exigent un niveau de sécurité maximal et des processus structurés. L’outil adapté ne doit être utilisé qu’après la mise hors tension sécurisée du système et la vérification de l’absence de tension. GEDORE accompagne les ateliers et les techniciens haute tension avec des solutions de profils VDE parfaitement organisées et certifiées selon la norme DIN EN 60900 pour les opérations de maintenance quotidiennes.

Pour les ateliers et les centres de service qui interviennent régulièrement sur des véhicules hybrides et électriques, un équipement complet centralisé constitue une solution adaptée. La servante d’atelier avec assortiment haute tension de 103 pièces, KL-4600-200, combine un poste de travail mobile et un équipement complet d’outils VDE. Pour débuter de manière flexible ou compléter un équipement d’atelier existant, l’outillage VDE HYBRID avec complément KL-4600-10 Z convient parfaitement. Cet ensemble est spécialement conçu pour les interventions sur les véhicules hybrides et électriques. Il combine des outils isolés avec un complément adapté aux opérations courantes sur les véhicules électrifiés.

Voir les produits

Caractéristiques supplémentaires des outils

Compresseur de ressorts automobiles GEDORE KL-5901

2,3 tonnes de force de compression : le compresseur de ressorts KL-5901

Les ressorts de suspension fortement sollicités imposent des exigences élevées au compresseur de ressorts lors du démontage et du montage des jambes de force McPherson. Les SUV, les pick-up et les véhicules électriques, notamment, nécessitent de maîtriser des forces de ressort élevées de manière sûre et contrôlée. Le compresseur de ressorts stationnaire KL-5901 de GEDORE Automotive est conçu pour une force de compression de 22 500 N, soit environ 2,3 tonnes. Sa conception offre également une sécurité quadruple et a été testée par un organisme indépendant jusqu’à une charge supérieure à 9,0 tonnes. Pour cette combinaison d’une force de compression élevée et d’un processus de compression sûr et contrôlé, le KL-5901 a été nominé pour l’Innovation Award lors d’Automechanika 2026.

Vers le produit
GEDORE Automotive E-Drive Stator Lift

Réparer plutôt que remplacer : E-Drive Stator Lift

L’un des principaux défis lors du démontage des moteurs électriques réside dans la séparation du rotor et du stator. Les forces magnétiques radiales élevées et les jeux extrêmement faibles entre les composants rendent un démontage maîtrisé très difficile sans assistance mécanique adaptée. C’est là qu’intervient le système E-Drive Stator Lift, lauréat de l’Automechanika Innovation Award 2024. Le stator est extrait du rotor maintenu axialement tout en préservant l’entrefer radial. Le centrage et la fixation précis du rotor, ainsi que la grande rigidité du dispositif motorisé, garantissent un guidage précis lors de la séparation. Le rotor et le stator sont séparés sans entrer en contact, ce qui permet d’éviter d’endommager ces composants sensibles.

Demander un conseil

Les faits les plus importants en un coup d'œil

Norme industrielle+

Procédés de forgeage et matières premières conformes aux normes industrielles+ pour les sollicitations continues les plus extrêmes

Une qualité certifiée

Qualité certifiée : certificats de contrôle et conformité au minimum à la norme DIN

Made in Germany

Expertise en forge et fabrication en Allemagne depuis 1919

Points forts du service

Étalonnage, réparation, formations et assistance technique

Outils spéciaux automobiles pour les professionnels

Équipements complets pour l’atelier, solutions spéciales pour le montage en série et outils spéciaux pour les applications complexes, tels que les compresseurs de ressorts et l’E-Drive Stator Lift : toute la gamme pour les applications automobiles.

Réponses aux questions les plus fréquemment posées

GEDORE fabrique ses outils à main haut de gamme et ses clés dynamométriques en Allemagne, avec un degré d’intégration particulièrement élevé — notamment sur son site principal de Remscheid. Les solutions haut de gamme spécifiques aux véhicules de GEDORE Automotive sont conçues à Donaueschingen par des spécialistes et fabriquées directement pour une utilisation automobile professionnelle.

Le compresseur de ressorts universel GEDORE Automotive KL-0015 SP est considéré comme une référence industrielle pour les ateliers automobiles. Grâce à sa course de travail universelle et à ses supports de ressort réglables, il couvre presque toutes les jambes de force McPherson courantes du secteur des voitures particulières. Sa conception de sécurité autobloquante, agréée par l’organisme allemand d’assurance accidents du travail, en fait un choix particulièrement sûr pour les mécaniciens.

Zum Federspanner

Oui. Les outils pour roulements de roue spécifiques aux véhicules et universels de GEDORE Automotive, comme ceux de la série KL-0041, permettent de remplacer directement sur le véhicule les ensembles moyeu-roulement. En combinaison avec le dispositif d’extraction hydraulique de 17 tonnes, il n’est pas nécessaire de déposer complètement le porte-fusée. Les ateliers peuvent ainsi économiser en moyenne plus de 60 minutes de travail par véhicule.

Zu den Radlager-Werkzeugen

Lors de l’emmanchement, les roulements de roue compacts modernes pour voitures particulières (Gen. 2) ne doivent en aucun cas être sollicités par le moyeu ou la bague intérieure du roulement, car cela détruirait immédiatement les chemins de roulement internes. L’outil de montage de roulements de roue GEDORE Automotive prend appui précisément sur la bague extérieure du roulement. La force est ainsi transmise de manière adaptée au matériau et les dommages sur le nouveau composant sont évités de manière fiable.